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馬林魚隊台灣左投陳偉殷今天面對水手隊,他主投7局共用100球,沒有被打任何安打,投出2次保送,2次三振,7局下結束後被提前換下場,無緣挑戰生涯首場無安打比賽,馬林魚隊目前以4:0領先。
殷仔這場面對水手隊,前3局投出三上三下,雖然4局下被Robinson Cano纏鬥獲得保送,但他5、6兩局都讓對手又三上三下。
7局下他保送Mitch Haniger、Nelson Cruz觸身球上壘,不過殷仔用三振跟飛球讓對手又是掛蛋出局,取得勝投資格後,被提前換下場。
馬林魚隊前3局拿下4分,首局Christian Yelich內野安打先馳得點,次局Yovani Gallardo暴投送分,Justin Bour3局上開轟,讓馬林魚4分領先。
大聯盟亞洲投手過去無安打比賽由野茂英雄特惠2次最多,岩隈久志2015年8月13日對金鶯隊也投出無安打比賽,而岩隈當時達成無安打比賽紀錄的球場,正好是水手主場Safeco Field。
下面好用附上一則新聞讓大家了解時事
桃園機場公司為降低行李拖車碳排放量,同時改善室內工作場域空氣品質,計畫要將百餘輛行李拖車及行政車輛汰換成電動環保車,桃機公司今(5)日表示,目前桃機設置2輛電動車試辦,預估每汰換一輛每年可以減少10餘噸碳排放量,桃機公司目標2019年前將汽柴油車輛都汰換為電動車。
桃機公司副總經理但昭璧指出,目前行李處理區位於地下室,幾乎是封閉空間,空氣品質雖符合標準,但目前行李區進出車輛達127輛,碳排放量大,參考新加坡、香港等機場綠能環保的作法,計畫將部分汽柴油車輛更換成電動車,目前先引進2輛電動車及建置2座充電站,明年再花費2880萬增設16座充電站,為機場車輛電動化提前準備。
據了解,目前測試的電動車輛由日本及美國廠商提供試用,4月下旬開始測試,每次充電約需三小時,可行駛40至60公里,由於每輛車造價約200萬元,地勤公司仍在評估,將會依據電動車續航力、拉力、爬坡力、操控性能等綜合評估,桃機公司全面汰換電動車只是目標,實際情況仍須視地勤方面決定。
桃機公司表示,今年預計將自行採購3輛電動車,作為行政人員載運使用,預計明年再添購5輛,其餘30餘輛現有汽柴油車輛,將會依照使用年限,陸續更換為環保電動車,落實綠色環保機場的理念。
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